اتمام طرح «ارزیابی تأثیرات اجتماعی ـ فرهنگی طرح‌های مدیریت عرضه و تقاضای سفر»
به گزارش روابط عمومی جهاددانشگاهی واحد اصفهان، این طرح که با همکاری معاونت پژوهش و فناوری جهاددانشگاهی واحد اصفهان و نظارت معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان انجام شد، هم‌اکنون در مرحله بررسی توسط کارفرما قرار دارد و پس از آن مراحل تصویب خود را طی خواهد کرد.
در این پژوهش که از معدود پروژه‌های اتاف (ارزیابی تأثیرات اجتماعی و فرهنگی) انجام‌شده در شهر اصفهان به‌شمار می‌رود، تلاش شده است تصویری جامع از اثرات اجتماعی و فرهنگی دو طرح مهم شهری شامل پارک حاشیه‌ای و محدودیت تردد (طرح زوج‌وفرد) ترسیم شود.
هدف اصلی پروژه، فراهم‌سازی بستری علمی برای تصمیم‌گیری آگاهانه‌تر مدیریت شهری در زمینه سیاست‌های ترافیکی و حمل‌ونقل بوده است.
در فاز میدانی این پژوهش، ۶۰ مصاحبه نیمه‌ساختاریافته با گروه‌های مختلف ذی‌نفع شامل ساکنان مناطق درگیر، صاحبان مشاغل، رانندگان تاکسی و خودروهای شخصی، کارشناسان ترافیک، اساتید دانشگاه و عابران انجام شد تا نگرش، تجربیات زیسته و دغدغه‌های آنان به‌دقت ثبت و در تدوین پرسشنامه‌ها منعکس شود. همچنین در مرحله دوم، ۵۲۰ پرسشنامه تکمیل و تحلیل گردید تا داده‌های کمی لازم برای ارزیابی نهایی فراهم شود.
این طرح از آغاز با تأکید بر رویکرد مشارکتی و دخالت ذی‌نفعان طراحی شد تا صدای آنان به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مؤلفه‌های تصمیم‌سازی در سیاست‌های ترافیکی شنیده شود. نتایج حاصل از این پژوهش، علاوه بر شناسایی چالش‌ها و پیامدهای اجتماعی، فرهنگی و تا حدودی اقتصادی طرح‌ها، مجموعه‌ای از راهبردهای کلان نظیر اتخاذ رویکرد یکپارچه و کلان‌نگر، مشارکت عمومی و شفافیت، رصد مستمر و عدالت در سیاست‌گذاری را پیشنهاد می‌کند تا ضمن پایبندی به مضامین استخراج شده در فصل‌های پیش، بتواند مسائل را پاسخگو باشد.
همچنین در پایان طرح، جداول مأموریتی و اقدامات پیشنهادی برای دستگاه‌ها و نهادهای مرتبط برمبنای مسائل و چالش‌های شناسایی شده، تدوین گردید تا مسیر عملیاتی توصیه‌ها مشخص گردد.
معاونت پژوهش و فناوری این واحد امیدوار است تا نتایج این پروژه بتواند مبنایی علمی و اجرایی برای تصمیم‌سازی‌های آینده مدیریت شهری در زمینه سیاست‌های عرضه و تقاضای سفر قرار گیرد.
نظر شما :